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　　近日，中国物流与采购结合会颁布了2021年9月份中国大量商品指数，该数据为100.3%，较上月幼幅回升0.8个百分点。

　　对此，中国物流与采购结合会有关掌管人分析称，综合来看，市场供需关系有所改善，库存水平幼幅降落，大量商品市场运行整体向好。

　　国内大量商品市场需要起头回升 商品库存幼幅降落

　　数据显示，2021年9月份，我国大量商品供给指数为99.4%，较上月回落0.1个百分点，指数三连降至近九个月以来的最低点。从各重要商品情况来看，本月钢铁、有色金属和汽车供给量持续降落，化工供给量沉回降落区间，制品油供给量增速减缓，原煤供给量增速加快，铁矿石供给量止跌回升。

　　2021年9月份，我国大量商品销售指数触底反弹，当月较上月回升2.4个百分点，升至近五个月以来的最高。各重要商品中，本月除铁矿石销售量持续削减表，其余种类均出现增长格局。

　　2021年9月份，我国大量商品库存指数较上月回落1.8%，为99.7%，为近四个月以来的最低，商品库存量时隔三个月后再现降落格局。各重要商品中，钢铁、原煤、有色金属和汽车库存量均较上月有所削减，铁矿石、制品油和化工库存量虽有增长，但增速较上月均有减缓。

　　国内大量商品市场显露回暖迹象 未来将持续向好

　　上述掌管人暗示，从颁布的数据能够看出，国内大量商品市场显露回暖迹象，但回暖力度不及往年同期。“各分项指数中，供给和库存指数持续着落，销售指数触底发弹。”

　　上述掌管人以为，进入10月份，预计我国供需双侧将持续发力，加之为应对经济下行压力，政策支持将进一步加码。“宏观、微观双双利好的情况下，国内大量商品市场运行情况将持续向好。”

　　中国物流信息中心钻研员李大为分析称，从本月指数的变动情况来看，受传统施工旺季来临、稳增长力度加强等成分的提振，大量商品市场需要有所改善。与此同时，在多地“能耗双控」佝策影响下，在部门限电“一刀怯妆的压造下，国内商品大领域限产，供给端受到显著挤压。

　　李大为暗示，从目前供给端压减产量的情况看，成效显著，由此预计，今年四时度国内大量商品市场根基面可能会比预见的要好得多。

　　李大为进一步指出，不外，目前国内造作业增速有所回调，全球宏观经济仍拥有较强的扰动性，也将给国内大量商品市场带来诸多的不确定性。

　　造作业增速有所回调 新动能持续维持较好增长势头

　　近日，9月份中国造作业采购经理指数（PMI）颁布，数据为49.6%，较上月降落0.5个百分点，在陆续18个月运行在扩张区间后，落入50%以下。

　　李大为分析称，9月份PMI指数持续降落，且已低于荣枯线，批注经济下行压力加大。订单类指数持续降落，反映需要不及为最凸起难题的企业达调查企业的三分之一以上，批注需要出格是内需不及的问题进一步发展。与此矛盾的是价值类指数持续提高，批注非市场成分导致的结构性供求缺口仍未解除。

　　李大为以为，受需要不及和成本上升的双沉挤压，企业的预期不好，出产经营活动预期指数显著降落。受此影响，出产指数、采购量指数等出产经营活动指标持续降落，反映造作业下行压力有所加大。

　　数据显示，9月份，我国新动能持续维持较好增长势头，增速显著快于造作业整体。李大为指出，综合来看，我国新动能市场供需增速安稳较快，活力不休加强，有利于推动经济高质量发展，优化能耗结构。